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簡要描述：無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機應用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應用場合，采用智能化、多語言彩色觸摸屏，乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設計，可實時顯示流量壓力數(shù)據(jù)，支持雙系統(tǒng)冷卻回路；液體冷卻系統(tǒng)-電池組溫控系統(tǒng)
產(chǎn)品型號：CNYL-45廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-15訪 問 量：1243| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風冷式 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 儀器種類 | 一體式 | 應用領域 | 生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣 |
型號 | CNYL-45 |
制冷能力 | 45KW |
控溫精度 | ±0.5℃ 實時溫度記錄 |
載冷劑 | 乙二醇防凍液，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設計 |
制冷劑 | R410A |
流量 | 300L/min~400L/min 設定顯示記錄 |
系統(tǒng)壓力傳感器檢測 | 液體出口壓力、液體進口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力 |
溫度傳感器檢測 | 液體出口溫度、液體進口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度 |
膨脹水箱液位 | 液位傳感器實時監(jiān)測 |
加熱 | 采用壓縮機加熱，防止冷凝器結霜技術，系統(tǒng)無PTC加熱器 |
系統(tǒng)能耗顯示 | 系統(tǒng)帶有實時能耗及周期累計能耗顯示 |
冷凝器 | 微通道換熱器 |
蒸發(fā)器 | 板換換熱器 |
制冷節(jié)流 | 電子膨脹閥 |
低壓電氣 | 施耐德/西門子 |
顯示 | 7寸彩色觸摸屏 |
控制系統(tǒng) | PLC |
通信 | CAN |
物聯(lián)網(wǎng) | 通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實時運維管理設備使用 |
環(huán)境使用溫度范圍 | -45℃~55℃ |
安全保護 | 具有自我診斷功能，相序斷相保護、安全電壓保護、流量異常保護、制冷系統(tǒng)高低壓保護、排吸氣溫度保護、高低液位保護、循環(huán)管路壓力異常保護 |
電源 | 380V 50HZ 可選擇220V60HZ 460V 60HZ |
設備外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑REL7035 |
內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路 | SUS304 |
儲能系統(tǒng)冷卻機組是應用在儲能行業(yè)中的一種液冷冷卻機組，溫度范圍：-45℃~55℃，主要用在儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應用場合。液體冷卻系統(tǒng)-電池組溫控系統(tǒng)
儲能系統(tǒng)由鋰電池、電器元件、機械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)(熱管理系統(tǒng))、雙向儲能變流器(PCS)、能源管理系統(tǒng)(EMS)以及電池管理系統(tǒng)(BMS)共同組成。液體冷卻系統(tǒng)-電池組溫控系統(tǒng)
隨著新能源電動汽車的發(fā)展，充電樁領域的散熱問題也漸漸被關注，那么，冠亞制冷10kw水冷機組在充電樁領域中的控溫解決方案是怎么樣的呢？
充電樁需要長時間持續(xù)工作，如果散熱問題不能得到很好解決，勢必影響充電樁性能，進而影響終端用戶用車體驗。冠亞制冷根據(jù)用的工況提供了不同的解決方案，不但冷量范圍廣，而且應用場景豐富，隨著充電樁功率越高，散熱就越重要。在有效散熱的同時，讓充電樁可靠運行，正是冠亞制冷為充電樁行業(yè)提供控溫方案的初心。
10kw水冷機組的液冷將讓充電樁散熱更加有效，冠亞制冷10kw水冷機組液冷充電樁散熱系統(tǒng)實現(xiàn)控制系自主，提供觸液材料兼容性分析、液冷工質(zhì)檢測、液冷系統(tǒng)聯(lián)動控制等系統(tǒng)功能，一站式定制。
10kw水冷機組解決方案，滿足多場景充電需求，無論是在室內(nèi)停車場、還是在戶外停車位，為充電樁定制的散熱方案，運用風冷、熱管和壓縮機制冷混合冷卻、液冷等組合產(chǎn)品，及液冷機組、液冷管路、液冷板和快速接頭等產(chǎn)品能夠有效解決各場景的痛點。
在整個儲能溫控領域，10kw水冷機組適用超寬溫度范圍，滿足多種環(huán)境要求。提供準確性、穩(wěn)定性、智能控制能力，支撐快速交付的模塊化設計，10kw水冷機組滿足高、低溫場景設備溫控要求，高溫散熱，低溫加熱，有效維護充電樁設備穩(wěn)定，保障充電樁散熱性能。
