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| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風冷式 |
|---|---|---|---|
| 價格區間 | 5萬-10萬 | 產地類別 | 國產 |
| 儀器種類 | 一體式 | 應用領域 | 能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣 |
| 型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
| 溫度范圍 | -40℃～+100℃ | |||||
| 控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
| 溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
| 溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
| 每組流量控制 | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～20 L/min | 1～40 L/min | 1～40 L/min | |
| 每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
| 流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
| 每組壓力控制 | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | 0.2bar～2.5bar | |
| 關于流量說明 | 當溫度控制低于-30度時，流量控制為大值的80%以內 | |||||
| 關于流量壓力說明 | 設備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案（需定制） | |||||
| 加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
| 制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
| -35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
| 膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
| 油分離器 | 艾默生 | |||||
| 干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
| 蒸發器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
| 循環泵 | 德國品牌磁力驅動泵 | |||||
| 變頻器 | 臺達 | |||||
| 流量、壓力傳感器 | 電磁流量計，江森自控壓力傳感器 | |||||
| 輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
| 通信 | Modbus RTU協議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議 | |||||
| 安全保護 | 具有自我診斷功能；冷凍機過載保護；高壓壓力開關，過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
| 是否為全密閉系統 | 整個系統為全密閉系統，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導熱介質。 | |||||
| 制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
| 外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口，G3/4 | |||||
| 水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
| 水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
| 風冷型冷凝器 | 可選配風冷設備，上出風形式，設備尺寸也會適量加大 | |||||
| 電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
| 水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
| 重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
| 選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
| 選配 | 溫度擴展到-40℃～+135℃ | |||||
| 外循環管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節流管路，會增加循環泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。 | ||||||
新能源汽車電動水冷系統的冷卻換熱器選擇
新能源汽車電動水冷系統的冷卻換熱器選擇
新能源汽車電動水冷系統中的化學反應是在一定溫度下進行的，進入反應器的物料受溫度的限制，因此，在材料進入反應器以達到所需溫度之前進行熱交換。如何選擇冷卻熱交換器？
選擇新能源汽車電動水冷系統冷卻熱交換器時需要考慮很多因素，主要包括：熱負荷和流量、流體性質、溫度、壓力和允許的壓降范圍，清潔和維護要求，設備結構材料、尺寸、重量、價格、使用靠譜性和使用壽命等。
流體的性質通常會對熱交換器類型的選擇產生重大影響，例如流體的物理性質（例如比熱容，導熱系數，粘度），化學性質（例如腐蝕性，熱敏感性），結垢以及是否存在腐蝕諸如性粒子等因素。
同樣，熱交換介質的流量、工作溫度、壓力和其他參數在選擇中也非常重要。例如，板式換熱器效率高、結構緊湊、性能好，但由于結構和墊片性能的限制，在壓力或溫度稍高的情況下不適用，在壓力大或流量大時不適用。
選擇新能源汽車電動水冷系統冷卻熱交換器時，還應考慮材料價格，制造成本，功耗和使用壽命等因素，以使熱交換器在其整個使用壽命中以經濟的方式運行。
