設(shè)備檢修中，常會遇到銅套、鋼套、軸承、軸及齒輪等零件的過渡和過盈配合裝配。過去采用的裝配工藝多為熱裝配(簡稱:熱裝)，即通過火焰加熱或油煮加溫的方法，使零件升溫200左右，在裝配基孔受熱膨脹后，將套、軸，裝入孔內(nèi)，等冷卻后達(dá)到套和齒輪等零件裝配的目的，我公司長期以來一直使用這種傳統(tǒng)的裝配工藝。

　　熱裝工藝存在的不足

　　(1)裝配時間較長，效率低由于裝配需加熱帶孔零件，使之孔徑膨脹變大。

　　(2)裝配質(zhì)量不易控制由于金屬的熱膨脹系數(shù)比較小，即使升溫到200左右，孔徑尺寸的膨脹也很有限，如果加熱時間不夠，間隙考慮太小，環(huán)境溫度過低使冷卻速度加快，不能及時進(jìn)行裝配，都可能造成裝入過程中，套和軸在尚未到位的情況下，孔徑產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死而進(jìn)退兩難，較后只能采用壓機壓出或割除孔內(nèi)零件，對基孔也會造成損傷。

　　(3)工藝繁雜加熱后期，需要工人在高溫下反復(fù)對孔徑尺寸進(jìn)行檢測。這樣不僅存在安全隱患，且無法保證準(zhǔn)確測量。

　　(4)成本高占用場地較大，需人監(jiān)護，消耗大量的木材、焦碳、油料等材料。

大興冷裝配工業(yè)冰箱深冷技術(shù)是近年來興起的一種提高中較金屬工件強度和耐磨性能的新工藝。所謂深冷技術(shù)是利用冷媒介，比如液氮，作為冷卻介質(zhì)，將淬火后的金屬材料進(jìn)行深冷或接近較零度的超深冷，以改變金屬，以及工程塑料，陶瓷等材料的微細(xì)結(jié)構(gòu)，從而提高材料的耐磨性，增加零部件的使用壽命。