汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置在進(jìn)行電池測(cè)試的過(guò)程中，需要按照一定的操作要求進(jìn)行操作，無(wú)錫冠亞汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置提醒，在遇到以下誤操作的話，需要及時(shí)更正。

　　汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置開(kāi)機(jī)前未將不需要開(kāi)啟的機(jī)組上冷凝器的進(jìn)水閥關(guān)閉造成竄水。一部分冷卻回水從不開(kāi)機(jī)組冷凝器中流走，減少了正在運(yùn)行機(jī)組冷凝器內(nèi)的冷卻水流量，造成冷凝壓力上升.主機(jī)的運(yùn)行電流增加，汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置機(jī)組的制冷量下降，嚴(yán)重的還會(huì)使機(jī)組停止運(yùn)行，既浪費(fèi)電，又降低了制冷效果，還容易損壞設(shè)備。所以，開(kāi)機(jī)前將不需運(yùn)行機(jī)組冷凝器進(jìn)水閥關(guān)閉，防止竄水。

　　汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置由于上一項(xiàng)誤操作，主機(jī)的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷，誤認(rèn)為是冷卻水量不夠而開(kāi)大冷凝器進(jìn)水閥和冷卻水泵出水閥，有的還增開(kāi)冷卻塔風(fēng)機(jī)，造成水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)耗電增加。更有甚者，盲目地去增開(kāi)一臺(tái)冷卻泵。雖然增開(kāi)冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力，但畢竟一臺(tái)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的電能白白浪費(fèi)掉了。無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司建議正確的來(lái)說(shuō)，我們需要打開(kāi)將要運(yùn)行機(jī)組冷凝器上的進(jìn)出水閥(一般出水閥常開(kāi)，進(jìn)水閥根據(jù)需要開(kāi)、關(guān)。冷凝器、蒸發(fā)器都一樣）開(kāi)啟相應(yīng)的冷卻水泵.調(diào)整冷凝器進(jìn)、出水壓力降至規(guī)定值左右。若冷凝器進(jìn)出水壓力表指針擺動(dòng)過(guò)大，說(shuō)明汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置系統(tǒng)有空氣，需排空氣，待壓力表指示正常后繼續(xù)下一步操作。

　　汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置這幾種失誤操作是比較常見(jiàn)的，無(wú)錫冠亞的汽車(chē)電機(jī)測(cè)試裝置的技術(shù)人員想必能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且維護(hù)好。